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山西資訊
太原清理共享單車1萬余輛 正在探索個人征信管理模式
7月2日，記者從太原市政府辦公室獲悉，經過兩個月的集中整治，該市共清理歸集共享單車1萬余輛，向共享單車企業(yè)開出了全市首張罰單，違規(guī)停放比例由整治前的57.7%下降至34.1%。目前，太原市正在探索個人征信管理模式。
山西省太原市，無人機拍攝上萬輛無人運維共享單車，密密麻麻。韋亮 攝
太原市交通運輸局負責人介紹，兩個月來，太原采用“由點到面，縱深推進”的執(zhí)法模式對共享單車進行管理，由城市主干道向道路輔路、背街小巷、老舊小區(qū)延伸，特別是對車站、機場、公園、大型商超、學校周邊等人流量較大的區(qū)域進行集中式、地毯式的清理整頓，現已實現38條主要街道、215條背街小巷、101個老舊小區(qū)、21個集貿市場、19個城中村、6座城市公園和長風商務區(qū)、山西體育中心等5個重點區(qū)域的執(zhí)法巡查全覆蓋。
同時，太原建立了“數字化城管+共享單車負責人”直接對接快速處置機制，對110聯動、12319數字城管熱線、市長信箱接到的共享單車無序擺放、影響出行的投訴問題，明確專人、完善“責任、問題、整改”三清單制度，截至目前，已處理各類問題1300余個。
太原市對今年確定的11條主要街道、46條背街小巷、22個老舊小區(qū)，明確了整治標準、整治內容及完成時限，要求做到“三個必須”，即：共享單車必須在規(guī)定線內停放，車頭必須統(tǒng)一朝向，車輛必須整齊有序、首尾一致。
另外，該市還將共享單車企業(yè)數據接入出租汽車服務管理信息中心，掌握實時數據，實現了動態(tài)監(jiān)測和日常監(jiān)管。在禁止停放區(qū)域設置了禁停電子圍欄，在人流密集區(qū)域設置停車推薦區(qū)域，引導民眾有序停放。太原市已設置禁停電子圍欄65處。
目前，太原市正在探索個人征信管理模式，采取個人積分獎懲辦法，同時鼓勵用戶對違規(guī)停放行為進行監(jiān)督、拍照舉報、上傳APP，核實后獎勵信用積分。